El mejor de la clase de Euro NCAP para 2019

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Después de evaluar 55 nuevos modelos en 2019, Euro NCAP ha anunciado el «Mejor de su clase», señalando que 41 de esos modelos obtuvieron las mejores puntuaciones. Esto hace que 2019 sea uno de los años más impresionantes de los que se tiene constancia desde que Euro NCAP comenzó a evaluar la seguridad de los consumidores de automóviles en el mercado europeo.

Mercedes-Benz recuperó su corona en la categoría de coches familiares pequeños con el CLA

Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA

Esta es la alternativa deportiva al Sedán Clase A, el ganador del año pasado del Mejor de su clase. Logró una puntuación de más del 90% en tres de las cuatro áreas de seguridad y obtuvo la mejor calificación general del año. Notablemente, Mercedes-Benz lanzó 5 vehículos más de 5 estrellas en 2019, todos con una sobresaliente tecnología de protección contra choques y asistencia al conductor.

Tesla también hizo una fuerte aparición en las pruebas de 2019.

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El Modelo X es el ganador de 2019 en la categoría de Grandes Fuera de Ruta, con el SEAT Tarraco en segundo lugar. El Tesla Modelo 3 es el primero de la clase de vehículos «Eléctricos e Híbridos» y, junto con la Serie 3 de BMW, comparte el primer lugar en la categoría de Familia Numerosa. Los dos coches terminaron con idénticas puntuaciones generales, el BMW obtuvo una mejor puntuación en la protección de peatones, y el Tesla la superó en la asistencia a la seguridad. El nuevo Octavia de Skoda es el subcampeón de esta categoría.

En la combinación de la clase Small Off-road/Small MPV, Subaru ganó con el nuevo Forester mostrando un excelente rendimiento en todos los sentidos. El CX-30 de Mazda y el T-Cross de Volkswagen fueron seguidores cercanos en esta categoría.

A pesar de perder el primer lugar, Mazda tuvo un excelente año en las pruebas, con el Mazda3 teniendo un desempeño excepcional en la Protección de Ocupantes Adultos y tomando el segundo lugar al Mercedes-Benz CLA en la categoría de Coche Familiar Pequeño.

Clase Supermini

En la clase Supermini, hubo un empate entre el deportivo Audi A1 y el superventas Renault Clio, que han estado entre los hatchbacks más populares y deseados de Europa durante años. Sus últimas generaciones llegaron en 2019 y salieron igual de bien en las pruebas de Euro NCAP, mientras que el recién llegado Ford Puma fue el subcampeón de esta categoría.

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Audi A1

El segmento de los Supermini sigue siendo el más competitivo del mercado europeo, como lo demuestra la presencia de coches de 3, 4 y 5 estrellas en la lista. Euro NCAP dijo que los ganadores merecen créditos extraordinarios por su postura inflexible en materia de seguridad.

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Por último, se hizo una mención especial al nuevo BMW Z4, el único roadster probado en 2019. Sin duda, ha establecido un nuevo punto de referencia de seguridad para el segmento.

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